PENTOSIN成立于1927年，总部位于德国北部的维德尔，毗邻汉堡市。它素以 的科技 自己的实验室，数十年的研发经验和独特的工艺为其奠定了成功的基础。
PENTOSIN配有 的制造工艺，质量控制和认证，凭借着过硬的产品质量和优良的安全性能填补了所有欧洲品牌汽车（初始填充及售后使用）。
PENTOSIN的产品畅销全球60多个国家，主打润滑油产品和矿物油产品稳居 地位。主要合作伙伴诸如：Audi；Bentley；BMW；BorgWarner；Bosch；Bugatti；CCI Corporation；Citroen；Continental；CRP Industries；CTS；Daimler；Detlev Louis；De Oliebron；Fendt；Ford；General Motors；Getrag；Hitachi；Hyundai / Kia Motor Company；Jaguar；George Kiolemenis；Land Rover；Magna Steyr；MAN；Metro Group；Opel；Peugeot；Porsche；Quantum Chemicals；Q8 Kuwait Petroleum；Seat；Skoda；Tenneco；TRW Automotive；Vauxhall；Volkswagen；Volvo；Vantage；Welle；ZF 等。
PENTOSIN以最前沿的科技技术和高品质的产品享誉世界！
DCT（双离合变速器）系统的工作特点不同于AT（自动变速器）、MT（手动变速器）、CVT（无级变速器）和AMT（手自一体）系统，相比传统的自动变速器油(ATF)，双离合变速器油(DCTF)需要满足齿轮、轴承、轴类等零件的润滑以及同步器摩擦特性的要求，用于DCT的润滑油要同时具有手动变速器油和自动变速器油的功能和技术要求。
在DCTF的研发和应用方面，德国的PENTOSIN公司在DCTF的生产应用中较为 ，并针对不同的双离合变速箱生产了不同系列的DCTF。 其中，生产出世界上 款正式的寿命油PENTOSIN FFL-3； 保时捷第二代双离合变速器油采用PENTOSIN FFL-3；宝马使用PENTOSIN FFL-4； 迈凯伦 MP4-12C 使用PENTOSIN FFL-4。 在其DCTF系列产品中，PENTOSIN FFL-2是世界上 款可供商用的双离合变速器专用油，这款油当时是为大众公司（VW）研发的，并且自2003年起就用于大众生产车间的首次灌装。这款变速器油以ATF LT 71141为基础，所以可以被看作是源于ATF LT 71141技术的 代DCTF 产品。
引进 PENTOSIN FFL-2 双离合变速器油前，大众公司对这款油进行了大量严格的测试，其中一项是正值酷暑在意大利的纳多赛道上进行测试，测试是在汽车开足 马力行驶150000公里的条件下对油品进行严格的考验。采用PENTOSIN FFL-2的大众双离合变速器DSG 250的车型有：Golf VI；Passat；Eos；Touran；Audi A3；Audi TT（持续更新中），采用PENTOSIN FFL-2的大众双离合变速器DSG 500的车型有：T5；Tiguan（持续更新中）； 布加迪威龙 1001 HP使用PENTOSIN FFL-2； 布加迪威龙 1250 HP使用PENTOSIN FFL-2 Plus。采用FFL-2 Plus 双离合变速器油的布加迪·威龙1250HP在2010年创造出了431,5km/h的世界纪录。 事实是如今95%的双离合变速器车型使用PENTOSIN的技术！
另外：
世界上 款可供商用的双离合变速器专用油是PENTOSIN FFL-2；
布加迪威龙 1001 HP采用PENTOSIN FFL-2；
布加迪威龙 1250 HP采用PENTOSIN FFL-2 Plus；
* 采用PENTOSIN FFL-2 Plus的布加迪·威龙 1250 HP在2010年创造出431,5 km/h的世界纪录。
PENTOSIN FFL-2是德国的GIF公司为他们的上汽集团双离合变速器项目选中的专用油。
PENTOSIN FFL-2已经获得上齿集团有限公司（SAGW)的授权许可。
PENTOSIN FFL-2是德国的Hofer公司为他们的江淮汽车双离合变速器项目选中的专用油。
PENTOSIN FFL-2已经通过所有测试的考验并且成为Hofer公司 推荐的一款双离合变速器油。
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